Desguace de barcos - portaaviones Clemenceau
En sitios como Alang ( India), Bangladesh o Pakistán es donde envÃa el primer mundo sus barcos para que miles de operarios en precarias condiciones de trabajo desguacen los grandes barcos inservibles.
Los hay de todo tipo, cargueros, petroleros, transatlánticos de lujo he incluso el portaaviones Clemenceau ha sido desmantelado aqui, en Alang.
El problema radica en que los trabajadores estan expuestos a sustancias altamente nocivas por un sueldo mÃsero y convirtiendo el territorio en un vertedero con peligrosas zonas contaminadas.
Actualización:
Efectivamente como dice un comentario debajo,y tras el escándalo politico levantado, el Clemenceau fué devuelto a Francia. Como debe ser, que cada uno limpie lo suyo.
En sitios como Alang ( India), Bangladesh o Pakistán es donde envÃa el primer mundo sus barcos para que miles de operarios en precarias condiciones de trabajo desguacen los grandes barcos inservibles.
Los hay de todo tipo, cargueros, petroleros, transatlánticos de lujo he incluso el portaaviones Clemenceau ha sido desmantelado aqui, en Alang.
El problema radica en que los trabajadores estan expuestos a sustancias altamente nocivas por un sueldo mÃsero y convirtiendo el territorio en un vertedero con peligrosas zonas contaminadas.
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Efectivamente como dice un comentario debajo,y tras el escándalo politico levantado, el Clemenceau fué devuelto a Francia. Como debe ser, que cada uno limpie lo suyo.
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anonimo (2008-01-19 20:42:03)
Perdona tienes que corregir tu comentario. El portaviones que se muestra es el Minas Gerais de la Armada de Brasil. El Clemenceau fue retornado a Francia